瑞典自动驾驶卡车公司 Einride 于周三宣布，已同意通过与空白支票公司 Legato Merger Corp III 合并的方式在美国上市。此次交易对该公司的估值为 18 亿美元。
此次上市之前，在疫情期间的特殊目的收购公司（SPAC）热潮中，已有一批电动汽车初创企业通过 SPAC 上市。它们当时的目标是利用市场对清洁能源汽车的巨大需求，以及各国政府对购买电动汽车的激励政策。
然而自那以后，包括尼古拉（Nikola）、洛兹敦汽车（Lordstown Motors）和普泰拉（Proterra）在内的多家卡车及汽车科技初创企业已宣告破产。破产原因包括竞争压力大、运营挑战多、生产成本高导致现金消耗快，以及无法实现盈利。
当前货运交付需求日益迫切，自动驾驶技术虽面临严格监管审查，但自动驾驶卡车公司仍在寻求该技术的商业化落地，同时致力于实现货运和物流流程的自动化。
通过此次上市，Einride 计划通过 “上市后私募股权”（PIPE）融资至多 1 亿美元，以加速自身发展。今年 10 月，该公司已从现有及新机构投资者处筹集 1 亿美元，这也为此次交易提供了额外支持。
交易完成后，Einride 现有股东预计将持有约 83% 的股权，公司现有管理团队将继续领导企业运营。
特殊目的收购公司（SPAC）是一种空壳公司，通过首次公开发行（IPO）募集资金，随后与一家私营企业合并并使其上市。相比传统 IPO，这种方式能为企业提供更快速的上市渠道。
Einride 成立于 2016 年，总部位于瑞典斯德哥尔摩，业务核心是货运卡车自动驾驶技术。该公司目前拥有超过 25 家企业客户，包括通用电气家电（GE Appliances），其电动车辆车队规模约为 200 辆。
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责任编辑：郭明煜
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